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Elektrifizierung von Baumaschinen
Seit über 60 Jahren arbeiten wir bei STAUFF daran, Geräusche und Vibrationen in hydraulischen Systemen zu reduzieren. Bereits in den 60er Jahren haben wir mit der Entwicklung unserer Kunststoffschellen zur Befestigung von Hydraulikleitungen einen wichtigen Schritt gemacht. Heute, mit der Elektrifizierung mobiler Maschinen, ist die Reduzierung von Lärm und Vibrationen wichtiger denn je. Als Lärmquelle steht die Hydraulik zunehmend im Fokus – und genau hier setzen wir mit unseren innovativen Lösungen an.
Was verändert sich für das Hydrauliksystem?
Im Grunde kann man sich fragen: “Was ändert sich denn für das Hydrauliksystem?”. Wenn Baumaschinen nicht mehr von Verbrennungsmotoren, sondern von Elektromotoren betrieben werden, ändert sich zunächst nicht viel in Bezug auf die Hydraulik. Lediglich die Art des Antriebs der Pumpe wird verändert. Doch das System arbeitet gleichermaßen weiter.
Ganz so einfach ist es dann aber eben doch nicht. Durch den Elektromotor wird einer der wesentlichen Lärmquellen an Baumaschinen eliminiert. Das Resultat: Das Hydrauliksystem und das Betriebsgeräusch sind die lautesten Elemente im Arbeitsprozess.
Daraus ziehen wir von STAUFF eine Konsequenz: Auch wir möchten Vibrationen und Lärm weiter reduzieren. Für eine möglichst geringe Belastung während der Arbeit und eine Weiterentwicklung, die dem Fortschritt und einer nachhaltigeren Zukunft nicht im Wege stehen – sondern sie unterstützen.
Quellen hydraulikbedingter Geräusche
Geräusche und Vibrationen in hydraulischen Systemen haben zwei Hauptquellen: das Betriebsgeräusch der Pumpe und die Bewegung des Hydrauliköls. Diese Bewegung erzeugt Druckimpulse, die Schwingungen und damit Körperschall verursachen. Bei elektrisch betriebenen Baumaschinen, die generell leiser sind als ihre konventionell angetriebenen Gegenstücke, tritt die Hydraulik neben den Betriebsgeräuschen als dominante Lärmquelle hervor.
Auf den folgenden Bildern sehen Sie das Akustiklabor, in dem der Lärm von sich bewegenden Hydraulikflüssigkeiten präzise bestimmt werden kann, während andere Lärmquellen außerhalb dieses Raums bleiben.
Schalltechnische Entkopplung bei STAUFF
Ein wesentlicher Ansatz zur Reduktion von Vibrationen und Geräuschen ist die schalltechnische Entkopplung. Dabei wird verhindert, dass Vibrationen und Körperschall sich ungehindert über Leitungen und Bauteile ausbreiten. Unsere Kunststoffschellen haben hier schon früh einen bedeutenden Beitrag geleistet. Über die Jahre haben wir diese Technologie kontinuierlich weiterentwickelt, um eine noch höhere Dämpfungswirkung zu erzielen.
Die Innovation: STAUFF NRC-Schelle
Eine unserer wichtigsten Entwicklungen in diesem Bereich ist die NRC-Schelle („Noise Reduction Clamp“). Sie wurde speziell für Anwendungen entwickelt, in denen starke Vibrationen und Geräusche eine Belastung darstellen – wie etwa im Schiffbau oder bei elektrisch angetriebenen Baumaschinen. Der speziell geformte Elastomereinsatz reduziert den Kontakt zwischen der Rohrleitung und der Schelle, was die Vibrationen erheblich dämpft. So können Lärmemissionen signifikant gesenkt werden.
Vibrationen und Verschleiß minimieren
Neben der Geräuschreduzierung bieten unsere NRC-H-Schellen eine zusätzliche Funktion: Sie schützen Hydraulikschläuche vor Verschleiß. Konstante Mikrovibrationen können das Material an den Schellenauflagen schädigen und den Schlauch stark belasten. Durch den Einsatz von Elastomer-Materialien wird dieser Prozess verhindert, wodurch nicht nur der Lärmpegel sinkt, sondern auch die Lebensdauer der Schläuche erhöht wird.
Ein ganzheitlicher Ansatz zur Geräuschreduzierung
Unsere Arbeit geht jedoch über die Entwicklung einzelner Produkte hinaus. Bei STAUFF betrachten wir das gesamte hydraulische Leitungssystem, um Lärm und Vibrationen zu minimieren. Strömungsgeräusche, die durch Druckschwankungen und Turbulenzen entstehen, lassen sich durch eine optimierte Verlegung der Leitungen und den Einsatz passender Komponenten deutlich verringern. Unser STAUFF Line Programm unterstützt OEMs bereits in der Konzeptions- und Planungsphase, um optimale Leitungslösungen zu entwickeln.
FAQs
Wie helfen die Produkte von STAUFF, die Geräuschentwicklung in hydraulischen Systemen zu reduzieren?
Was ist die NRC-Schelle und wo wird sie eingesetzt?
Die NRC-Schelle („Noise Reduction Clamp“) ist eine speziell entwickelte Schelle zur Reduzierung von Vibrationen und Lärm in hydraulischen Systemen. Sie kommt ursprünglich aus dem Schiffbau und wird inzwischen auch in Baumaschinen und anderen mobilen Arbeitsmaschinen eingesetzt.
Kann ich die NRC-Schelle in bestehenden Systemen nachrüsten?
Ja, die NRC-Schelle ist mit herkömmlichen Befestigungszubehör kompatibel und kann problemlos in bestehenden Systemen nachgerüstet werden.
Warum ist die Reduzierung von Vibrationen wichtig für Hydraulikschläuche?
Vibrationen führen bei Hydraulikschläuchen zu Materialermüdung und Verschleiß. Unsere NRC-H-Schellen reduzieren diese Vibrationen und verlängern so die Lebensdauer der Schläuche.
Wie unterstützt STAUFF OEMs bei der Planung von Leitungssystemen?
Wir bieten umfassende Beratung für OEMs in der Planungs- und Entwicklungsphase an. Dabei optimieren wir das gesamte Leitungssystem hinsichtlich Strömungsverhalten, Druckschwankungen und Geräuschreduzierung, um die bestmögliche Lösung zu finden.
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