Spaltkorrosion ist eine Form der lokalen Korrosion, die in engen, schlecht belüfteten Spalten auftritt – etwa zwischen Schraubverbindungen, Überlappungen oder unter Dichtungen und Lackierungen. Durch den eingeschränkten Sauerstoffzutritt entstehen elektrochemische Unterschiede zum umgebenden Medium, die einen gezielten Materialangriff verursachen. 

Besonders betroffen sind hochlegierte Stähle und Edelstahl, die ansonsten als sehr korrosionsbeständig gelten. Spaltkorrosion kann unerkannt lange fortschreiten und die Lebensdauer von Bauteilen erheblich verkürzen. 

Im Inneren eines Spalts kommt es zu einer Sauerstoffverarmung. Die Umgebung bleibt sauerstoffreich, sodass sich ein Konzentrationsgefälle ausbildet. Dieses Gefälle führt zu einer Anreicherung aggressiver Ionen (z. B. Chlorid) und einem lokal abgesenkten pH-Wert. 
Die Folge: Es bildet sich eine elektrochemisch aktive Zone, die das Metall punktuell auflöst – der typische Startpunkt von Spaltkorrosion. 

Ob und wie schnell Spaltkorrosion auftritt, hängt von mehreren Faktoren ab: 

• Werkstoff: Nicht alle Edelstähle sind gleich beständig. Molybdänhaltige Stähle widerstehen Chloriden länger. 

• Spaltgeometrie: Tiefe, Breite und Länge beeinflussen Sauerstofftransport und Ionenkonzentration. 

• Medium: Salzgehalt, Temperatur und pH-Wert verstärken den Effekt. 

• Betriebsbedingungen: Stagnation und stehendes Medium begünstigen Spaltkorrosion. 

• Beschichtungen: Unterwanderte Beschichtungen können ebenfalls zum Spalt werden. 

Spaltkorrosion tritt häufig dort auf, wo Flüssigkeit in enge Räume eindringt und nicht mehr entweichen kann: 

• Schraub- und Flanschverbindungen 

• Überlappungen von Blechen oder Profilen 

• Rohrschellen und Rohrhalterungen 

• Dichtungen, Unterlegscheiben, Bohrungen 

• Unter Beschichtungen oder Lacken 

Besonders stark betroffen sind marine und Offshore-Anwendungen. Salzhaltige Luft und Spritzwasser in Häfen, auf Schiffen oder Offshore-Plattformen beschleunigen Spaltkorrosion an Rohrschellen, Verschraubungen und Befestigungen deutlich. Hier ist ein durchdachter Korrosionsschutz entscheidend. 

An Leitungen in herausfordernden Umgebungen gibt es zahlreiche potenzielle Spaltbereiche: 

• Rohrleitungen und Verschraubungen 

• Steuerblöcke und Flansche 

• Befestigungspunkte von Aggregaten 

• Verdeckte Bereiche unter Dichtungen oder Lackschichten 

Gerade in Offshore- und Marineanwendungen, wo Seewasser und salzhaltige Luft allgegenwärtig sind, besteht ein erhöhtes Risiko für Spaltkorrosion. 

Prävention beginnt bereits bei der Konstruktion: 

• Konstruktive Gestaltung: Spalte vermeiden oder so auslegen, dass sie selbst ablaufend wirken. 

• Werkstoffauswahl: Korrosionsbeständige Stähle oder Beschichtungen wählen. 

• Abdichtung: Dichtungen und elastische Elemente verhindern das Eindringen von Flüssigkeit. 

• Regelmäßige Wartung: Ablagerungen und Feuchtigkeit entfernen. 

• Schutzschichten: Lacke oder galvanische Beschichtungen sollten Spalte möglichst überbrücken. 

STAUFF setzt bei seinen Komponenten auf durchgängigen Korrosionsschutz – von der Materialauswahl über Beschichtungen bis zu intelligenten Konstruktionslösungen: 

• Hochwertige Werkstoffe: Edelstahl V4A oder optimierte Oberflächenbeschichtungen sorgen für langfristige Beständigkeit. 

• Saubere Produktion und Verpackung: Um Kontaminationen zu vermeiden, werden Bauteile in geschlossenen Verpackungseinheiten geliefert. 

• Spezielle Befestigungslösungen: STAUFF ACT-Schellen – Anti Corrosion Technology: 
  ACT-Schellen sind speziell für den Schutz von Edelstahl-Rohrleitungen gegen Spaltkorrosion konzipiert. Flammhemmendes Polypropylen (PP-V0) mit integrierten Elastomerstreifen verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit zwischen Schelle und Rohr. Alle Metallteile bestehen aus Edelstahl V4A und sind auf Seewasserbeständigkeit optimiert. Flexible Montageoptionen – etwa Schweißplatten- oder Aufbaumontage – erleichtern die Integration. 
  So können Rohrleitungen auch in aggressiven Umgebungen zuverlässig befestigt werden. 

Wer Komponenten auswählt, sollte auf folgende Punkte achten: 

• Material und Normen: Edelstahlqualität, Beschichtungen, EN-Normen für Korrosionsbeständigkeit. 

• Spaltgeometrie: Möglichst offene Konstruktionen oder vollständige Abdichtung. 

• Medium und Umgebung: Chloridhaltige Medien, Seewasser und hohe Temperaturen beschleunigen Korrosion. 

• Zubehör: Schutzkappen, Dichtungen, Elastomerstreifen. 

Eine sorgfältige Auswahl stellt sicher, dass Bauteile zuverlässig und langlebig arbeiten. 

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